南皮县巨德传动 设备制造有限公司  

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鼓型齿联轴器属于刚挠性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，与CL型直齿式联轴器相比，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。
鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) ：
1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器 提高15～20%；
2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1º；，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1º；30''，提高50%，在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大；
3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长；
4、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。
5、传动效率高达99.7%。 基于经上特点，国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。鼓形齿式联轴器，其刚性大，有挠性，无弹性，故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。
我国起重机械产业标准化发展跟桥门式起重机检验常见问题析
　　<一>、我国起重机械产业标准化发展的新思考
　　1、我国起重机械产业标准化发展
　　目前，起重机械国家标准和行业标准包括《起重机设计规范》(GB/T3811-1983)，《起重机械安全规程》(GB6067-1985，修订版)等，其超过200项，其标准构成内容主要包括基础、产品、安全卫生、管理以及方法等。在此基础上，百余项国际标准得以采用。根据现有的国家和国际起重机械国家标准和行业标准，结合我国起重机械产业的发展实际，参考发达国家的先进经验，并积极参与国际标准化活动，建立更为科学、完善的起重机械标准体系，帮助我国的机械起重产业逐渐走向国际先进水平。
　　2、我国起重机械产业的发展趋势
　　吨位两极化和智能化是未来我国起重机械产业的发展趋势。起重机的“极化”发展分别是指“大型化”和“迷你化”。我国起重机械产业在装备“大型化”的发展中取得了很大的突破，而“迷你化”将成为一个全新的发展机遇。增加科研投入，开发更多功能“迷你”型起重机，更为广泛的应用于各个行业的生产制造当中，这无疑为我国起重机械产业的拓展了更大的市场空间。
　　起重机械的智能化发展为其增加了特殊技能，使其能够适合各类型的空间环境的工作，用以拓展起重机的应用领域。引进先进的科学技术，从人性化的角度进行考虑，进一步开发起重机的功能，试下产品创新，其对于我国起重机械产业的发展带来了全新的机遇。
　　另外，起重机械产业的标准化发展，其目的在于可持续发展，以谋求更高的经济效益。在传统的盈利模式的基础之上，应用电子商务平台，帮助起重机械生产企业降低成本，同时获取更高的经济效益，实现资源优化，挖掘全新的市场潜力。就目前的实践来看，其成效可观，这为我国起重机械产业标准化发展拓展了全新的道路。
　　作为国民经济的重要产业之一，我国起重机械产业面临着巨大的机遇和挑战，这就需要认清当前的发展形势，了解自身的优势和不足，及时子以改进和提升。在科学、完善的起重机械标准体系下，促进起重机械产业的标准化发展，提高我国起重机械生产的先进化程度，为其拓展更宽阔的发展空间，其对于起重机械产业的乃至国民经济发展具有积极的意义。
　　起升运行的驱动系统包括机构系统和零部件系统，是保证起升各装卸动作的有效保障。根据通用起升机构特点可分为起升机构、小车运行机构、大车运行机构和俯仰机构，液压系统(包括吊具伸缩旋转、挂舱保护等)和托绳机构也是出现故障较多的部位，应急机构的配置状况是相应机构应急操作的安全保证。各运行机构的主零部件主要由制动器、减速器(齿轮)、联轴器、轴承、滑轮等组成，另外起升、俯仰及牵引式小车运行机构还由卷筒、钢丝绳等组成，大小车运行机构还有车轮组成。
　　<二>、桥门式起重机检验常见问题分析
　　1、起重机啃轨问题
　　在桥门式起重机检验中，起重机啃轨是一个常见的问题。通常情况下，桥门式起重机的大小车的车轮是大于轨道的宽度的，因此在运行过程中车轮的边缘与轨道间存在着一定的间隙，如果起重机本身存在着质量上的问题或是在安装工艺上的问题，使得车轮在实际运行中不在轨道中间，而是接触到了轨道的侧面，那么久很容易发生磨损现象，久而久之车轮的边缘也会发生严重变形，进而影响设备的正常运行。要解决桥门式起重机的啃轨问题，一是要加强设备安装的施工管理控制，将安装偏差值控制在允许的范围内；二是要重视起重车的安装，车轮水平方向应与轨道保持水平，中心对准，垂直方向上不存在偏差；三是起重机中电机的转速和起功率应一致，以确保桥门式起重机的正常运行，这就需要在安装过程中尽量选择一个厂家的同一型号的电动机。
　　2、电气故障问题
　　在桥门式起重机的检测中，其中机械电气部分是一个重点检测内容，在检测中常存在以下问题：一是缺少总线路接触器。在桥门式起重机安装中，总线路接触器是一个非常重要的部件，其作用与总机构空气开关的作用是一样，能够根据设备运行的情况及时分断全机构的电力回路。在设备安装过程中，总机构空气开关与总线路接触器至少要安装其一才能确保设备的安全运行。但是在检验中发现，很多设备是两者都没有安装的，这种情况下设备一旦出现安全故障，电力电力回路得不到及时的切断，就很发生严重的安全事故。要避免这一问题的出现，在设计阶段就一定要严格按照有关规定要求进行总线路接触器设置。二是电缆外皮存在磨损、老化等现象。桥门式起重机运行的环境通常比较复杂，影响因素也较多，设备在使用过程中电缆也更容易出现外皮磨损或老化等情况，使设备运行受到影响，进而影响施工的进度等。此外，如果电缆和电缆台车脱离滑道或遭到小车碾压，给设备造成的影响则更为严重。对于这一问题，对于桥门式起重机的供电可以用安全滑触线代替电缆，这样就可以有效避免上述问题发生。三是使用不规范。许多施工单位在使用桥门式起重机施工时，并没有严格的按照有关的技术规范进行操作，且不重视设备的管理维护工作，操作人员专业技术不过硬，安全意识不强，给起重施工带来很大的安全隐患。这对这些操作上的不规范问题，一是要完善设备的管理制度；二是要加强对检验人员与设备管理人员的大培训和管理，促进相关工作人员技术技能及综合素质的提高，以规范设备的使用。
　　南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格鼓型齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花弹性联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。